Красивому инженеру есть что сказать

Когда меня уведомили о необходимости отправить меня на крупную станцию ​​очистки сточных вод в Ганьсу для решения проблем на месте, моей первой реакцией были не большие расстояния и сухая погода, а моя уверенность в том, что я могу решить проблему клиента! Конечно, в конечном итоге он выполняет свою миссию и помогает клиентам найти настоящую суть проблемы. Даже если выяснится, что это не проблема продуктов UniMAT, это все равно отражает отношение к обслуживанию, которое должно быть у UniMAT, и качество продуктов UniMAT также было признано клиентами.

Приехав на место, я первым делом посмотрел мастерскую. Цех работает в обычном режиме, проект находится в стадии приемки.

Затем определите проблему на месте. Рабочий процесс оператора: подача лекарства - прессование грязи - выгрузка грязи Работает нормально!

Как только проблема повторяется, после ожидания более десяти минут связь не восстанавливается. По описанию заказчика, программное обеспечение Kingview необходимо перезапустить, также можно переподключить сетевой кабель в электрошкафу, но это для оператора в центральной диспетчерской. не допускается! Итак, первое, о чем я думаю, это помехи, так как же проверить и устранить помехи? Что мы чаще всего подозреваем, так это помехи инвертора. Затем сначала проверьте защиту заземления инвертора. Электрический шкаф управления установлен с обеих сторон. Инвертор установлен на задней стороне шкафа и очень близко к большому двигателю. Проверьте и подтвердите, что защита инвертора определенно в порядке.

Помехи инвертора быстро устраняются. Тогда я подумал о том, может быть, это помехи в блоке питания. Если модуль работает ненормально, я найду источник питания модуля! Прежде всего, Ethernet-адаптер UniMAT подключается к центральному процессору. Источник питания поступает от ЦП, а ЦП работает нормально, поэтому с питанием модуля проблем быть не должно. Затем проверьте другой конец сети, оптоволоконный трансивер!

Блок питания оптоволоконного трансивера представляет собой импульсный источник питания, так какое же это имеет отношение к импульсному источнику питания? Вернемся к центральной точке проблемы: связь будет прервана при запуске двигателя! Здесь представлена ​​общая профессиональная проблема. В момент запуска двигателя пусковой ток относительно велик, и иногда он может более чем в десять раз превышать номинальный ток. Такой большой ток увеличит потери в токоведущих компонентах с полным сопротивлением, таких как линии и трансформаторы. , падение напряжения увеличивается, напряжение сети кратковременно падает! Затем в тот момент, когда напряжение импульсного источника питания падает, напряжение питания оптоволоконного приемопередатчика падает, что приводит к тому, что он не работает нормально (некоторые продукты не могут нормально работать, когда напряжение ниже нормального рабочего диапазона напряжения), что также вызывает мгновенное прерывание сети, а автоматическая способность трансивера к восстановлению очень слабая и не может быть восстановлена ​​за короткое время, и происходит явление, описанное клиентом.

Как проверить эту проблему, найти независимый выходной источник питания. Сам ЦП имеет выход постоянного тока 24 В, который просто не используется и может использоваться трансивером. При этом здесь также следует учитывать заземление трансивера. Как правило, на корпусе этого модуля есть заземляющие винты!

После завершения модификации, когда оператор запускает разгрузочный двигатель, данные мониторинга в центральной диспетчерской нормальные и не прерываются. Решение проблемы доказывает заказчику, что качество и функциональность продукции нашей компании выдерживают испытание.

С точки зрения сотрудника технической поддержки, если качество и функциональность продукта проходят проверку, возможны другие проблемы, не теряйте терпение, найдите выход из проблемы, решение возможной проблемы есть! Вышеизложенное — хороший опыт работы на месте, и я надеюсь, что он будет полезен читателям!